来源:汽车之家 编辑:候小南 发布时间:2019-08-26 13:50
[汽车之家 行业] 据外媒报道,大众汽车集团在德国不伦瑞克市启用了首个供其员工使用的充电站,内含60个充电桩。到2025年,大众计划在德国境内的10个区域内配置4000个充电桩。
『德国不伦瑞克市大众汽车集团员工专用充电站』
本次启用的充电站搭载了60个11kW交流电充电桩。大众表示,这类充电桩的电能来自于可再生资源。同时,大众计划投资近2.5亿欧元,扩建整个欧洲区域的电动车充电基础设施。
大众品牌电动车业务负责人兼管理委员会成员Thomas Ulbrich表示,在工作场所建设足量的电动车充电基础设施,将有助于电动车的市场推广。未来,大众员工将利用工作时间段,轻松、方便地为自己的电动车充电,大众也将展示如何采取渐进方式向电动移动出行转型。
不伦瑞克市市长建议,大众应将此类充电设施向其他电动车用户(非大众员工)开放。值得注意的是,如果仅依赖公共充电站,电动车的充电需求将难以得到满足。因此,私人充电站的建设也应提上日程。
根据大众预计,未来20%的电动车充电将在工作场所的充电站上完成,剩余绝大部分充电则将在用户家中完成。2019年,大众建立了子公司Elli(Electric Life),计划向德国境内的车库及企业停车场出售其电动车充电方案,必要时采用可再生能源进行发电。(编译/汽车之家 译龙 阎明炜)
德国汽车制造商大众宣布,前福特欧洲高管Martin Sander将加入大众品牌,负责该品牌的销售、营销和售后服务等工作。现年57岁的Sander于2022年6月从奥迪跳槽到福特,担任福特欧洲区Model E乘用车部门主管。在加入福特之前,他在奥迪的职位是负责欧洲销售的高级副总裁。大众在一份声明中表示,Sander将接替Imelda Labbe,并向大众品牌首席执行官Thomas Schaefer汇报工作。大众拒绝透露Labbe的下一步去向。Schaefer在声明中表示,Sander“将为大众品牌销售组织未来的可持续发展提供新的动力”。
2024-06-07 16:21 |人事变动|
设立“KI 10”绩效项目,大众计划未来三年实现人员降本20%
据相关媒体报道,为了提高效率和优化成本,大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标:与2023年相比,未来三年将实现降本20%,包括固定成本和人员成本。据文件中显示,未来两年效率将是关键,大众汽车集团正在通过投资新技术推进其在全球和中国的转型,以保障未来的竞争力。显而易见,盈利能力是持续成功的组成部分。此外,由大众汽车集团全资控股的大众汽车(中国)科技有限公司(简称“VCTC”)正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构(CMP),从2026年起,集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。
2024-06-05 16:45 |战略规划|
据外媒报道,大众汽车在4月16日表示,计划向其位于南非东开普省(Eastern Cape)的工厂投资40亿兰特(合2.1067亿美元)。该公司准备从2027年开始,在南非工厂生产一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |产能规划|
4月11日,大众中国宣布,大众汽车集团投资25亿欧元,进一步拓展位于合肥的生产及创新中心,以强化本土研发。同时,大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型,其中首款车型为中型SUV,计划于2026年投产。
2024-04-12 16:18 |产能规划|
据外媒报道,大众集团旗下品牌西雅特与Cupra的首席执行官Wayne Griffiths在3月21日表示,该品牌正在推进到2030年进军美国市场的计划,并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。
2024-03-22 17:33 |战略规划|
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